12月28日上午，
全市上下期盼已久的
宁扬城际轨道交通（扬州段）
在我市万年大道与前进西路交叉路口开工。
扬州市委书记张宝娟
宣布宁扬城际轨道交通项目（扬州段）开工。
扬州市领导张宝娟、王进健、陈扬、孔令俊共同启动开工激光球。孙建年、李林、仲玲、邵卫等仪征市四套班子领导参加活动。
宁扬城际轨道交通是江苏沿江城市轨道交通网、南京都市圈铁路网的重要组成部分，先后纳入国家发改委《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划》和《长三角地区交通运输更高质量一体化发展规划》，是国家发改委《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中明确的“十四五”期间开工建设的市域铁路项目。这一项目的实施，是实现南京都市圈规划的支撑性工程、是实现宁镇扬一体化发展的关键性、牵引性工程，具有重大建设意义。
宁扬城际位于南京和扬州两市，线路全长57.84公里，全线将设车站16座，其中8座为高架站，8座为地下站，16座车站分别为仙林湖站、栖霞站、东阳街站、港城路站、花园站、龙潭站、龙潭东站、靖安站、万年路站、工农路站、天宁大道站、仪征开发区站、朴席站、汊河站、站南路站、扬州西站。工程采用市域A型车，最高设计时速为160公里，总工期约54个月。
我市市委书记孙建年代表沿线地区作表态发言。孙建年说，宁扬城际（扬州段）今天正式开工了，这一定是仪征乃至扬州发展历程中具有里程碑意义的一件大事、喜事、盛事。宁扬城际（扬州段）是仪征补齐轨道交通短板、构建快联快通格局的圆梦之路，是仪征拉近与宁扬时空距离、争当跨江融合发展先行区的开放之路。其中，在仪征境内线路全长15.71公里，占扬州段的一半以上。
孙建年表示，我市将坚持以开工为新的节点，把宁扬城际（扬州段）作为头号交通工程，注重工作项目化、项目目标化、目标责任化，全力做好各项服务保障工作，积极推进沿线拆迁让地，协调解决建设中存在的矛盾问题，主动配合做好工程安全监管，确保工程进展顺利、早日建成。坚持以开工为新的支点，进一步增强系统观念，跟进服务龙潭过江通道、仪禄高速、宁盐高速、北沿江高铁等重大交通工程建设，积极争取江北新区至仪征轨道交通工程，着力打造畅通的立体交通网，全面融入宁镇扬“半小时”、长三角“1小时”通勤圈。坚持以开工为新的起点，抢抓跨区域交通工程加紧实施，南京都市圈、扬州“一体两翼”布局有序展开的多重机遇，纵深推进跨江融合发展，高标准抓好龙山生态新城、产城融合区、站点周边片区开发建设，高品质完善公共服务和功能配套，吸引更多高端资源、优质项目、优秀人才落户仪征，借势借力推进“2+2+4”产业强链扩链，奋力打造南京都市圈先进制造业新高地、长三角重要的文旅文创新高地和华东地区有影响的大数据产业新高地。
